Motor de alto voltaje de ZFQZ DC con el frenado que comienza frecuente

Motor de corriente continua ZFQZ con arranque y frenado frecuentes

Descripción general del producto

Motor de corriente continua de tipo ZFQZ con arranque y frenado frecuentes
Potencia nominal: entre 30 y 600 kW
Válvulas de tensión nominal: 400 V, 440 V, 660 V
Velocidad nominal 280/430/500/600/750/900 rpm
Clase de protección: IP21S/IP23/IP44
Método de refrigeración: IC06/IC17/IC37/ICW37A86
Clase de aislamiento: F

Introducción del producto:
El motor CC de la serie ZFQZ es una serie de productos desarrollados por nuestra compañía sobre la base del motor CC de la serie Z4 y basándose en la tecnología principal del motor CC de la serie ZZJ-800.El momento de inercia del motor es del 45% del de la serie ZZJ-800 y la serie ZZJ-900. y 65%, se adaptan a las duras condiciones de trabajo de frecuentes rotaciones hacia adelante y hacia atrás y frecuentes arranques y frenados.Su par máximo y su par de arranque son 112% y 117% de las series ZZJ-800 y ZZJ-900 respectivamente.. El peso del motor es sólo del 65% del de la serie ZZJ-800. Cumple con la norma internacional IEC34-13 "Especificaciones técnicas para motores auxiliares para elevación y metalurgia".Las dimensiones externas del motor se ajustan a la norma internacional IEC72, excepto la dimensión axial "B" entre los dos orificios del pie.El motor puede alcanzar las dimensiones de instalación principales consistentes con las series ZZJ-800 y ZZJ-900 a través de la placa base, y puede hacerse mediante negociación.El tamaño de extensión del eje correspondiente a las series ZZJ-800 y ZZJ-900 puede ser reemplazado por productos de las series ZZJ-800 y ZZJ-900..

El método de enfriamiento y el nivel de protección del motor son los siguientes:
Método de enfriamiento Entrada de aire por tubo único (IC17); entrada y salida de aire por tubo doble (IC37); con refrigerador aire-agua (IC86W)
Clase de protección: IP23S; IP44 ; IP44
2. Forma de instalación del motor: instalación de pie horizontal (1MB3). El motor puede fabricarse con extensión de un eje o con extensión de dos ejes,y el motor de extensión de un solo eje puede estar equipado con un tacogenerador u otro dispositivo de medición de velocidad en el lado no de la transmisión.
3Si el usuario lo necesita, el termistor u otros componentes de protección contra el sobrecalentamiento pueden integrarse en el enrollamiento del estator del motor.
4La posición de la caja de salida se encuentra en el lado derecho de la base desde el lado de la transmisión, y también puede estar a la izquierda o por encima de la base si el usuario lo necesita.

Cada serie de motores

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