Motor IC37 IC81W de DC del horno rotatorio del cemento de la impulsión del motor de ZSN4 DC

 

 

1Características y usos:
El motor CC de la serie ZSN4 es un nuevo producto desarrollado por nuestra fábrica sobre la base del motor CC Z4 y de acuerdo con las condiciones de trabajo de la unidad principal del horno rotativo en la planta de cemento.
Esta serie de motores adopta una estructura poligonal con una gran utilización del espacio.que sea adecuado para el suministro de energía del rectificador y pueda soportar las condiciones de trabajo de cambio de corriente pulsante y corriente rápida (cambio de carga)El grado de aislamiento del motor es F, y se adoptan la estructura de aislamiento confiable y el proceso de impregnación para garantizar un rendimiento de aislamiento estable y una buena disipación de calor.Según las condiciones de trabajo específicas del horno rotativo de cemento, está diseñado y fabricado de modo que el par de arranque del motor pueda alcanzar 2,5 veces el par nominal.el método de enfriamiento de ventilación por conductos se adopta para garantizar el funcionamiento seguro y fiable del motor en un entorno hostil con gran cantidad de polvo..
Las dimensiones exteriores de instalación de esta serie de motores se ajustan a la norma internacional IEC72, excepto la dimensión axial "B" entre los dos orificios de las esquinas inferiores.
Rendimiento del motor:
1El motor deberá estar calificado para funcionar en las siguientes condiciones de uso:
1.1La altitud no excederá de 1000 m.
1.2La temperatura del medio de refrigeración que entra en el motor no debe exceder los 40°C.
1.3El motor está en régimen de servicio continuo (S1).
1.4El circuito de la armadura del motor y la excitación son alimentados por la fuente de alimentación estática, y también pueden ser alimentados por un conjunto de generadores de CC.
1.5Para el motor con ventilación y refrigeración por conductos, el volumen de aire y la presión del aire deberán cumplir los requisitos del cuadro siguiente.y la entrada de aire está en la cubierta final en el lado no conmutador del motor.
Tamaño del marco Volumen del aire (m3/h) Presión estática (Pa)
ZSN4-225 2880 1400
ZSN4-250 3000 1400
ZSN4-280 4000 1600
ZSN4-315 4680 1600
ZSN4-355 5200 1600

2La clase de aislamiento del motor es la clase F.
3La tensión nominal de la armadura del motor es de 440 V, y 400 V, 220 V u otros voltajes también pueden derivarse según las necesidades del usuario: la baja tensión de la armadura es la regulación constante de la velocidad del par,en condiciones de corriente continua de la armadura, la velocidad mínima del motor puede alcanzar los 20 r/mm, el par nominal puede mantenerse en este momento y la velocidad es estable.
4Para asegurar un aislamiento fiable del sistema de excitación, el motor tiene un voltaje de excitación nominal de 180 V, y también se pueden obtener otros voltajes de excitación.cuando se desconecta el circuito de excitaciónCuando el voltaje de excitación es de 180-220V, se debe conectar una resistencia de liberación en paralelo en ambos extremos del enrollamiento de excitación para evitar el potencial autoinducido.su valor es de aproximadamente 7 veces el valor de resistencia al frío de la bobina de excitaciónSi el voltaje de excitación es de 320 ~ 370V, su valor es de aproximadamente 5 veces.
5El valor de la eficiencia en la ficha de datos técnicos es la eficiencia a potencia nominal, voltaje nominal y velocidad nominal, incluye la pérdida de excitación,pero no incluye la potencia requerida por el dispositivo de ventilación.
6El motor ZSN4-225 no tiene devanados de compensación, pero tiene devanados de excitación en serie.
7El motor está equipado con un terminal con una marca de puesta a tierra.
8El rendimiento de esta serie de motores se ajusta a los requisitos de las normas nacionales GB755-87; JB6316-92; IEC34-1.

Potencia nominal: entre 40 y 355 kW
Válvulas de tensión nominal: normales de 220 V, 400 V, 440 V, 660 V
Velocidad: 750 rpm/1000 rpm/1500 rpm
Clase de protección: IP21S
Método de enfriamiento: IC01/IC06/IC17/IC37
Clase de aislamiento: F